芒果体育官网汽车智能车位锁设计_王英姿pdf第 7卷第 12期 2007年 6月科学技术与工程 V o l1 7 N o112 June 2007
1671-1819( 2007) 12-3020-04 ScieT echno logy and Eng ineering 2007 Sc i1T ech1 Engng.
摘要目前市场上车位锁种类较多, 大多数是设计成导杆、滑块式结构, 该结构的缺陷在于导杆易变形而导致锁的升降困
难, 以及没有全封闭导致防水性能差。文中设计的汽车智能遥控车位锁, 特点是结构紧凑、外型美观、全封闭型, 防水、防盗性
随着我国经济的发展, 特别是在一些大城市, 汽车的小功率传动中, 符合设计要求), 另一端装在支架
已进入平常百姓家, 汽车的拥有者越来越多, 也造成了架上装有传动蜗轮, 电机蜗杆与传动蜗轮啮合, 传动
停车难的局面。一般拥有车辆的单位、公司或个人为蜗杆上, 在支端与传动蜗轮同轴连接, 另一端装在传
了使自己的车辆停放方便, 都在办公楼或居民小区购动蜗杆端点支架上, 底板上还装有主轴座, 主轴装在
买有自己的停车车位。但当自己的车辆离开出去后, 主轴座中, 在主轴上装有主轴蜗轮, 主轴蜗轮与传动
这些车位容易被路过临时停放的车辆占据, 造成自己蜗杆啮合, 主轴的两端装有与主轴垂直的摆杆, 主轴
的车辆回来后无处停放的局面。这时车位锁成为车主侧装有限位开关, 限制摆杆摆动的位置, 采用自动停
们必备的消费品。目前市场上车位锁种类较多, 大多车的磁力控制电路, 在主轴 11(图 1)转过四分之一周
数是设计成导杆、滑块式结构, 该结构的缺陷在于导杆时接近磁铁, 安装在 VT 基极与发射极之间的干簧管
易变形, 而导致锁的升降困难, 而且它们大多没有设计 SQ闭合, 将基极偏置电流短路, VT截止, 电动机停止
成全封闭型, 防水性能较差。现提出一种利用蜗杆、蜗转动(图 2)芒果体育网站。此设计利用电机的正芒果体育网站、反转带动蜗杆、
轮传动实现锁的升降, 再配上变压器、电机、无线接收蜗轮转动, 从而实现摆杆的升芒果体育网站、降, 见图 2。
2007 年 1月 29日收到 1) 主轴座, 2) 蜗杆轴, 3) 电机, 4) 电机轴, 5) 电机蜗杆
作者简介: 王英姿, 女, 讲师, 湖南湘乡人, 研究方向: 机械工程 10) 传动蜗轮, 11) 主轴, 12) 限位开关, 13) 支架, 14) 主轴蜗轮
